左转灯不亮、直行灯绿灯时左转，通常不算闯红灯，但存在法律风险：
1. 证据链风险：若左转后被认定闯红灯，却无法提供左转灯不亮的充分证据（如行车记录仪未开启/画面不清、无目击者），交管部门可能依据监控（若也未清晰显示故障）处罚，申诉易失败。
2. 违法行为竞合风险：左转时若未礼让合法直行车辆，引发轻微事故，虽不闯红灯，但可能因“转弯未让直行”担责，面临行政处罚。
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左转灯不亮、直行灯绿灯左转是否算闯红灯，一般有明确结论，但特殊情形会影响处理：
1. 交警现场指挥：路口有交警指挥且与信号灯冲突（如交警示意禁止左转），应优先服从指挥。若仍按信号灯左转，将以“违反交警指挥”处理，而非单纯闯红灯问题。
2. 故障已报告未修复：若左转灯故障多次报告但交管部门未及时修复，申诉时可主张管理疏忽，相关部门或撤销/变更处罚。
3. 其他优先通行情况：如路口有警车、消防车等特种车辆执行紧急任务，无论信号灯如何，均需主动避让。若未避让而强行左转，将以“未避让特种车辆”处罚。
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左转灯不亮、直行灯绿灯左转是否算闯红灯？答案是：不算。
若左转灯故障（不亮/损坏）且直行绿灯，在确保安全、不妨碍直行车辆/行人的前提下左转，不属于闯红灯。
若左转灯正常但误将直行绿灯当左转许可，可能构成“不按导向车道行驶”或“违反信号灯指示”，具体以交警部门根据监控判定为准。
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左转灯不亮、直行灯绿灯左转时，常见错误操作及风险：
1. 盲目左转：未确认对向直行车辆、横向行人通行情况，易引发事故，即使不闯红灯，也可能因“未确保安全”担责。
2. 消极应对违章通知：收到处罚后不申诉、不处理，影响驾驶证记分和车辆年检，实则可通过申诉解决。
3. 未保留证据：未查看行车记录仪、无目击者等，申诉时因缺乏证据难以维权。

若出现上述情况或有疑问，可咨询我为您提供解答和专业指引。

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